万向助力,天堑变通途;一桥飞架,两岸新希望!

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2022-3-15 16:40:02万向动态返回列表

精心“智造”,关键构件助力天堑变通途

          315日上午1018分,重庆郭家沱长江大桥最后一节钢桁梁与两边钢桁梁◥精准连接,郭家沱长江▓大桥成功合龙,预计该桥预计今年底具备通车条件。

          郭家沱长江大桥国内最大跨度公轨两用悬索桥▅,大桥全长6.2公里,其中主桥长1403.8米,主跨720米,设计采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,大桥为公轨两用桥,上层为︽快速路六纵线,下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道,双向八车道,路幅宽度41米,设计车速80公里/小时。


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西安中交万向科╲技股份有限公司作为本项目桥梁伸№缩装置的唯一供应商,正在全力制造本项目所需桥梁伸缩装置。

桥梁伸缩装置是桥梁建设以及运营中↑重要的构件,是桥梁能否平顺通车的卐重要环节。伸缩装置不仅◤本身需要具有良好的承载性能,还需要满足桥梁的变位需∞求。桥梁受到多方向作用力时发生的位移全部集中反应在桥梁伸缩装置【处,可以说伸缩装置是○桥梁位移的“眼睛”,也是桥梁〖运营过程中重要的“关节部位”。

重庆郭¤家沱长江大桥主桥采用MSⅡ1040型多向⌒ 变位伸缩装置,MS系列多向变位伸缩装置执行标☆准(JT/T1064-2016)《桥梁阻尼减振多向变位梳齿板伸缩装置》及(JT/T327-2016)《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》双标※准设计。从项目中标开始,中交万向团队一直将本项目设计制造作为精品工程当作々目标,从行业着眼,细节着手,致力为本项目提供最优质产品。设计上运用多种模拟软件对伸缩装置进行模拟设计计算,加工制造上细化加工工艺,提高加工精度,分部结构微米级,整体结构毫米级,采用先进智能数控技术及机器人焊接技术确保加工精度。目前本想所使用产品已完成整体加工量的三分之二,满足现场施工条件,静等项目通知,随时∩开始施工。


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